在規劃陰極保護時(shí)，必須首先確定港灣水域的電阻率、要保護的表面大小以及要求的保護電流密度。保護電流密度取決于覆蓋層的類(lèi)型和質(zhì)量，熱固性樹(shù)脂(如焦油環(huán)氧樹(shù)脂覆蓋層)特別有效，今天已經(jīng)普遍用在沿海構筑物上。它們在各種水質(zhì)里有良好的耐化學(xué)特性，甚至不會(huì )被海洋生物破壞。0.4~0.6mm的厚度就有很高的電阻、很強的抗陰極剝離特性和非常好的耐磨性(見(jiàn)5.2.1.4節)

靠近大海的構筑物與水接觸的無(wú)覆蓋層表面的所需保護電流密度達到60100mA·m-2，而打進(jìn)土壤的部分，保護電流密度要求僅為它的20%。擋土墻的陸地部分只

吸取很少的電流，所以在計算中可以不予考慮。有覆蓋層的目的物，根據覆蓋層質(zhì)量，保護電流密度可以在5~20mA·m-2之間。考慮到打進(jìn)土壤過(guò)程中覆蓋層的缺失和損壞，土壤里的部件預期所需保護電流密度必須至少是這些值的一半。16.3.1 強制電流設備與總的保護目的相比，這點(diǎn)增設計強制電流裝置時(shí)總是應當留有很大的冗余量[16]。加的費用并不算多，特別是因為這樣增加了陽(yáng)極的容量而延長(cháng)了陽(yáng)極的使用壽命。大型保護裝置有可能在無(wú)覆蓋層的部件上達到預極化的效果。萬(wàn)一覆蓋層表面有點(diǎn)損傷或變質(zhì)也能得到相應的補償。第7章詳細介紹了強制電流用輔助陽(yáng)極的材料。

  陽(yáng)極可以平放在底部，或者懸掛在柱子之間，或者附著(zhù)在要保護的目的物上面。在任何情況下，都應恰當安裝好，使它們容易進(jìn)行更換。安置在海底的陽(yáng)極要安裝在混凝土底撬或混凝土平板上(見(jiàn)圖16-7)，這樣它們不會(huì )沉埋在淤泥里或者被砂子覆蓋。在砂子里，因為電阻率高，電流輸出會(huì )明顯減小。陽(yáng)極不能安置在港口的海底，因為它們會(huì )受到停泊船只的干擾，或者被挖泥作業(yè)損壞。恰當的設計方案是必要的，應將強制電流陽(yáng)極直接固定在擋土墻、系纜柱或船閘板上，陽(yáng)極的范圍很有限(5~8m)，并且這些陽(yáng)極附近的過(guò)保護是很?chē)乐氐模诟劭谶@是常常無(wú)法避免的問(wèn)題。

  陽(yáng)極上析出的氯氣，能夠破壞陽(yáng)極支架、電纜絕緣層和受保護的目的物上的覆蓋層(見(jiàn)7.1節)。只能使用耐氯材料。安裝在擋土墻上或樁基礎之間的陽(yáng)極可以安裝在多孔的或預制的塑料管(半殼狀)里(見(jiàn)圖16-8)。當然，它們必須有許多小孔以免不均勻地消耗陽(yáng)極材料。用特種耐氯材料或聚乙烯、聚酯或聚丙烯做成的過(guò)濾管證明是很成功的，實(shí)際上它們能使陽(yáng)極材料非常均勻地消耗。

  在鋼樁上，將陽(yáng)極插進(jìn)可更換的多孔的塑料管里，或者將陽(yáng)極插進(jìn)預制的塑料管里并將陽(yáng)極頭部固定住。可以把陽(yáng)極座架做成是可以更換的，可以經(jīng)由套管將陽(yáng)極附裝在鋼樁的上部結構上(見(jiàn)圖16-9)。如果可能，在打樁前，鋼上應預留附裝部件，否則需要很多費用才能完成水下焊接。技術(shù)上比較簡(jiǎn)單的安裝架的優(yōu)點(diǎn)是修理費用低，并且可以使用所有各種類(lèi)型的陽(yáng)極，缺點(diǎn)是一次性投資比較高，并且有時(shí)陽(yáng)極材料消耗不太均勻。

16.3.2·犧牲陽(yáng)極保護

  第6章介紹了犧牲陽(yáng)極材料。鋅陽(yáng)極主要用在海洋港口設施，因為鋁陽(yáng)極在這樣的水域里往往會(huì )鈍化，而鎂陽(yáng)極對薄防腐層有危險。與此相反，在微咸水或淡水港口，只能采用鎂陽(yáng)極。犧牲陽(yáng)極主要用在移動(dòng)構筑物上，如船閘和閘門(mén)、小鋼樁、有覆蓋層的鋼板擋土墻，也用在那些不易接近的地方。人們也將強制電流設備結合起來(lái)使用，如德國不來(lái)梅港的哥倫布碼頭[7，但是，有些港口或碼頭實(shí)際上無(wú)法敷設電纜或者安裝強制電流保護設備。